• 新地标新机场经济辐射区 多轨道交通发展增长极
  • 发布时间:2019-04-07 15:56 | 来源:hg0088 | 浏览:
  • 伴随雄安新区的设立,环雄安区域潜力初现,随着北京“外溢”步伐的加速,环雄安区域热度大有愈演愈烈之势,越来越多的目光锁定环雄安区域,大家纷纷猜测哪些区域会伴随新区共同崛起。随着雄安崛起、京津冀一体化的迅速发展,紧邻雄安新区的区域迎来前所未有的发展机遇。霸州紧临国家千年大计的雄安新区,仅30公里。地处京、津、保三角地带中心,与新区擦肩而过。北距北京80公里,东临天津70公里,西距保定65公里。地理位置优越,坐享环雄安区域利好条件。作为雄安紧邻的重要发展区域,霸州目标连接新城产业与人居,价值腾飞在即。地处环京津环渤海腹地,尊享新区宏伟规划的产业、人口与经济资源,把握城市发展脉搏,秉承匠心之初衷,为雄安与霸州建立交互新理念。
     
    众所周知,北京新机场投资800亿,预计带动万亿GDP增幅。作为举世瞩目的国际化地标建筑,未来将承载着日均1亿以上的吞吐量。北京新机场着力打造航空物流产业集群、临空服务业集群、航空航天产业集群、临空创科产业集群和国际商务产业集群等五大产业集群,建设成为国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区。北京新空港临空经济区规划建设三个功能区组团,其中北京部分范围为550公里,围绕新空港将对临空经济区的“五城六镇”随着新机场的逐步实施,也将极大促进基础建设、产业发展等。霸州作为承载空港经济利好的一大区域,或将在一定程度上提升承载价值。
     
    与此同时,霸州同样具有着四通八达的交通网。致力打造环京、环津、环雄半小时经济圈。京雄城际铁路全线长92.4公里,仅设5个站点,但却连接了几大重要区域,以霸州为原点,向北是北京新机场、北京城区,向南则是雄安新区,从线路规划可以窥见霸州在区域交通和发展中的枢纽作用。修建的京雄城际铁路将彻底把霸州拉入到北京及雄安的“半小时生活圈”

    霸州位于北京、天津、雄安三角核心地带,作为环京的重要枢纽,霸州交通便利,四通八达,区域内已经形成了以高速公路、高速铁路、城际铁路以及省道干线为一体的立体交通网络,大广高速、京台高速、京沪高速、京九线直通北京,并与廊涿高速、荣乌高速形成以霸州为主的发展区域。此外,规划中的京雄城际铁路北上直达北京新机场,南下贯通雄安新区,形成半小时城市通勤圈。京九铁路、津霸铁路、大广高速、津保高速、廊沧高速、106国道、112国道及省干道纵横交错”,形成了较为完善的基础交通体系。京九铁路京南大站--霸州站,为国家二级站,座落在霸州市开发区。市内设地方铁路专用线及货场,货物可直抵香港。保津高速公路从西向东贯穿全市,并于霸州镇、胜芳镇和扬芬港镇各设有一个出口。由霸州驱车至首都机场仅需1个多小时,至天津机场仅需50分钟。高速轨道交通快速发展,津保高铁已建成通车。进一步巩固了霸州京南交通枢纽地位。
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